استارت میزنی، موتور میچرخه ولی روشن نمیشه. دیاگ رو وصل میکنی، مینویسه “ارتباط با ECU برقرار نشد”. این یکی از ترسناکترین حالات برای هر تعمیرکاریه چون نه خطا داری نه دیتا.
پاسخ سریع
وقتی ماشین روشن نمیشه و دیاگ هم به ایسیو وصل نمیشه، برق اصلی ایسیو قطع شده یا آیسی ارتباطی سوخته. اول این ۳ تا رو چک کن: ۱. فیوز ۱۰ آمپر سوکت دیاگ (OBD) زیر فرمان ۲. فیوز ۱۵ آمپر ایسیو و رله دوبل داخل جعبه فیوز موتور ۳. انتخاب درست مدل ایسیو در نرمافزار دیاگ. اگر همه سالم بود، مشکل از داخل ایسیو است: سوختن آیسی ارتباط K-Line مدل L9637D یا CAN مدل TJA1040 و آیسی رگولاتور ۵ ولت که باعث میشه ایسیو روشن نشه و به دیاگ جواب نده.
۱. ۹ دلیل اصلی وصل نشدن دیاگ به ایسیو
مهمترین دلایل وصل نشدن دستگاه دیاگ به ماشین را میتوان در این موارد خلاصه کرد:
| ردیف | علت | علامت | راه حل سریع |
|---|---|---|---|
| ۱ | سوختن فیوز سوکت دیاگ | دیاگ اصلا روشن نمیشه | فیوز ۱۰A زیر داشبورد را تعویض کن |
| ۲ | خرابی کابل دیاگ | روی یک ماشین وصل میشه روی یکی نه | کابل OBD را تست کن |
| ۳ | رله دوبل یا فیوز اصلی ایسیو | چراغ چک پشت آمپر نمیاد | رله دوبل را تعویض / یکسر کن |
| ۴ | انتخاب اشتباه ایسیو در دیاگ | ارور Timeout | مدل دقیق: مثلا ساژم S2000-۱۱ نه ۱۰ |
| ۵ | سوختن آیسی ارتباط با دیاگ | برق ایسیو هست ولی دیاگ نمیخونه | تعویض آیسی L9637D / TJA1040 |
| ۶ | سوختن آیسی رگولاتور ۵ ولت | ولتاژ ۵ ولت روی سنسورها نیست | تعویض آیسی رگولاتور |
| ۷ | اتصالی در دسته سیم دریچه گاز برقی | با جدا کردن سوکت دریچه دیاگ وصل میشه | سیم کشی پدال گاز برقی را چک کن |
| ۸ | طولانی شدن زمان پاسخگویی ایسیو | دیاگ دیر وصل میشه و قطع میشه | خازنهای تغذیه برد را چک کن |
| ۹ | عدم نصب نرمافزار ایسیو روی دیاگ | لیست ایسیو خالیه | دیتابیس دیاگ را آپدیت کن |
منبع جدول: دلایل شایع شامل سوختن آیسی ارتباط با دیاگ داخل ایسیو و سوختن فیوز سوکت عیب یاب است【۱۸۸۹۶۳۹۷۰۸۸۶۹۹۰۴۰۷۶†L6-L10】
۲. چکلیست مرحله به مرحله وقتی دیاگ وصل نمیشه
با مولتیمتر پایه ۱۶ سوکت دیاگ باید ۱۲ ولت و پایه ۴ و ۵ اتصال بدنه داشته باشد. اگر نیست، فیوز F12 یا F15 جعبه فیوز داخل اتاق سوخته.
سوئیچ باز – چراغ چک باید ۲ ثانیه روشن و خاموش شود. اگر روشن نشد: رله دوبل را با رله بوق جابجا کن، فیوز ۳۰ آمپر کنار باتری را چک کن.
سوکت دریچه گاز برقی و سنسور مپ را جدا کن و دوباره دیاگ بزن. اگر وصل شد، یکی از سنسورها اتصالی کرده و تغذیه ۵ ولت ایسیو را خوابانده. این شایعترین علت کار نکردن پدال گاز برقی هم هست.
پایههای تغذیه دائم ۱۲ ولت و تغذیه سوئیچ ۱۲ ولت روی سوکت ایسیو باید باشد. اگر هست ولی دیاگ وصل نمیشه، مشکل داخلی است.
مرحله ۵: سراغ آیسیها برو
در ایسیوهای ساژم، زیمنس و بوش، دو آیسی بیشترین خرابی را دارند:
- L9637D یا K-Line Driver : رابط دیاگ – با سوختنش دیاگ کلا قطع میشه
- TJA1040 / MCP2551 : درایور CAN – در خودروهای جدید ۲۰۶ و دنا
- رگولاتور 5V – ۷۸۰۵ / ۳۰۵۵ : اگر بسوزه، ایسیو روشن میمونه ولی به هیچ سنسوری ۵ ولت نمیده
۳. کدام آیسیها را باید از کارهمراه بخری؟
پک تعمیر عدم ارتباط دیاگ (پرفروش کارهمراه):
- آیسی ارتباط L9637D اورجینال ST – برای ساژم و زیمنس قدیم
- آیسی TJA1040T – برای ایسیوهای بوش ME17 و ME7.۴.۹ دنا، ۲۰۶ جدید
- آیسی رگولاتور ۵ ولت ۳۰۴۰۰ و ۳۰۶۲۰ – تغذیه اصلی برد
- آیسی درایور کویل ۲۰۰۳ و انژکتور ۳۰۳۱۰ – اگر با اتصالی کویل، ارتباط دیاگ هم قطع شده
این آیسیها دقیقا همون قطعاتی هستن که با سوختنشون، طولانی شدن زمان پاسخگویی ایسیو به دیاگ یا سوختن آیسی ارتباطی رخ میده.
۴. تجربه کارگاهی: ۲۰۶ روشن نمیشه و دیاگ وصل نمیشه
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با ایسیو ساژم SL96: مشتری میگه یهو وسط راه خاموش شده. چراغ چک نمیاد. رله دوبل سالمه. برق سوکت ایسیو هم هست. در این حالت ۹۰٪ آیسی رگولاتور ۵ ولت و آیسی L9637D با هم سوختن چون مشتری با باتری به باتری غیر اصولی، نوسان داده. با تعویض دو آیسی از فروشگاه آیسی کارهمراه مشکل حل شد و دیاگ دوباره وصل شد.دیاگ به ایسیوت ول نمیشه؟ آیسیش رو ما داریم
عکس برد ایسیوت رو بفرست، همکاران فنی کارهمراه دقیقا میگن کدوم آیسی ارتباط یا رگولاتور سوخته و لینک خرید همون قطعه رو برات میفرستن. ارسال فوری به سراسر ایران.
خرید آیسی ارتباط دیاگ و رگولاتور →